Takan etulevyn valinta ja asennus eri kohteissa

Takan etulevyn poikkileikkausta ei pidä valita vain julkisivukuvan perusteella. Valinnassa tarkastetaan ensin tulisija-aukon reunat, seinäpinnan tasaisuus, olemassa oleva kehys, lattian ja katon liittymät sekä mahdolliset viereiset listat. Leveämpi tai voimakkaammin profiloitu etulevy tarvitsee ympärilleen riittävästi vapaata seinäpintaa, jotta reunat eivät osu pistorasioihin, verhouksiin tai muihin kiinteisiin osiin. Kapeampi profiili on perusteltu, kun aukon ympärillä on vähän tilaa tai kun reunaliittymien halutaan jäävän hillityiksi.

Jäykkä, umpisoluinen polyuretaani soveltuu koristekäyttöön, ja materiaalin tiheys on 150-220 kg/m³. Materiaalin käyttölämpötila on -100/+80 C ja vedenimeytyminen on alle %1. Nämä ominaisuudet eivät kuitenkaan muuta kohteen rakenneratkaisua: takan etulevy ja siihen liittyvät pylväät ovat koristeosia eivätkä korvaa kantavia rakenteita. Elementin oma paino ja kiinnityksistä syntyvät kuormat kohdistuvat aina alustaan, joten seinän kunto sekä kiinnitystapa on varmistettava ennen asennusta.

• Valitse poikkileikkaus aukon, seinäpinnan ja viereisten rakenteiden mukaan.
• Tarkista, että koristepylvästä ei suunnitella kannattamaan tasoa, palkkia tai muuta kuormaa.
• Varmista kuljetuspakkauksen mitat ja käsittelyreitti erityisesti rajat ylittävissä toimituksissa.

Takan etulevyn määrälaskenta alkaa valmiista näkyvistä mitoista, ei pelkästä tulisija-aukon leveydestä. Mittaa vasen sivu, oikea sivu ja yläosa erillisinä pituuksina. Mittaa lisäksi aukon kulmat, seinän mahdolliset poikkeamat, liittymät lattiaan ja kattoon sekä kohdat, joissa profiili päättyy toiseen materiaaliin. Jos kehys muodostuu useasta osasta, merkitse jokaisen osan suunta, näkyvä pää ja 45 asteen jiirisahausta vaativa pää erikseen.

Kokonaismäärä saadaan laskemalla kaikkien kehysosien mitatut pituudet yhteen. Tilauksessa on erotettava toisistaan näkyvä mitta, leikkausvara ja mahdolliset valmistajan määrittämät yhteensopivat osat. Älä oleta, että ulkonäöltään samankaltainen profiili on yhteensopiva kulma-, jatko- tai päätyosan kanssa. Yhteensopivuus on varmistettava dokumentoidun tuotetiedon perusteella.

Euroopan eri kohteissa mittauskäytännöt, seinärakenteet ja kuljetusrajoitukset voivat vaihdella. Siksi valmiit mitat kannattaa kirjata piirrokseen, jossa näkyvät myös oviaukot, sähkökalusteet, verhoukset ja palavat materiaalit. Jos kohde on epäsäännöllinen, ammattitiimi voi tehdä maksullisen kartoituksen ja analyysin XGRID-pistepilven sekä Artec Ray-, Spider 2-, Eva- tai Leo-tarkkuusskannereiden avulla. Tarvittaessa koko tila ja rakenne 3D-skannataan, ja tilasta laaditaan esitys sekä visuaalinen suunnitelma tarkkojen 3D-mallien pohjalta. Palvelun hinta määräytyy sijainnin, alueen ja yksityiskohtien mukaan tarjouksella; vain hintatarjouksen laatiminen on maksutonta.

Takan etulevyn asennus aloitetaan vasta, kun alusta on puhdas ja kuiva. Irtoava maali, pöly, rasva sekä kosteus heikentävät liimausta ja voivat tehdä huolellisestakin viimeistelystä epätasaisen. Kuivasovitus ennen liimausta auttaa tarkistamaan osien suunnan, jiirien sulkeutumisen ja näkyvien saumojen sijainnin. Kulmat leikataan 45 asteen jiiriin, jotta kehysosien kohtaaminen on hallittu.

Kiinnityksessä käytetään polyuretaanipohjaista PU-asennusliimaa. Silikonia ei käytetä asennusliimana. PU-asennusliiman lisäksi ruuvikiinnitys on pakollinen mekaaninen varmistus; pelkkään liimaan perustuva kiinnitys ei riitä. Kiinnikkeiden sijoittelu, määrä ja soveltuvuus valitaan aina käytettävän tuotteen sekä alustan ohjeiden mukaan, eikä yleispätevää kiinnikeväliä tule olettaa.

Työjärjestys kannattaa pitää johdonmukaisena: ensin sovitetaan osat, sitten tehdään jiirileikkaukset, liimataan ja mekaanisesti kiinnitetään osat sekä viimeistellään saumat. Jokainen osa tarkistetaan ennen seuraavan osan kiinnittämistä, koska pieni kulmavirhe kertautuu kehyksen vastakkaiseen reunaan. Seinän epätasaisuutta ei pidä peittää liimalla tai pakottaa profiilia vääntämällä. Tarvittaessa alusta oikaistaan tai toteutustapa arvioidaan uudelleen ennen lopullista kiinnitystä.

Takan etulevyn viimeistely muodostuu saumojen käsittelystä, hionnasta, pohjamaalauksesta ja pintamaalista. Ruuvien kohdat sekä liitossaumat tasoitetaan kitillä. Kun kitti on käsittelyvalmis, pinta hiotaan 180-220-karkeuden hiomapaperilla. Hiontapöly poistetaan huolellisesti ennen seuraavaa työvaihetta, jotta pohjamaali tarttuu tasaisesti.

Polyuretaanielementti toimitetaan tehdaspohjamaalattuna, mutta lisäpohjamaalaus on mahdollinen ja se arvioidaan käytettävän maalausjärjestelmän, korjauskohtien sekä alustan tarpeiden mukaan. Pintaan tehdään pohjamaalauksen jälkeen 2 maalikerrosta. Maalityypin tulee soveltua kohteeseen, alustaan ja paikallisiin rakennusmääräyksiin. Julkisivukäytössä UV-säteilyn kestävä maali on pakollinen. Sisätilassa maalin valintaan vaikuttavat esimerkiksi puhdistustapa, kulutus ja ympäröivien pintojen kiiltoaste.

Vedenimeytyminen alle %1 ei tarkoita, että etulevy olisi vedeneristysmateriaali. Kosteusrasitetuissa kohdissa seinärakenteen vedeneristys, ilmanvaihto ja muut rakennetekniset ratkaisut tehdään kohteen suunnitelmien mukaan. Myöskään palokäyttäytymistä tai palonkestoa ei tule päätellä ilman kyseiselle tuotteelle ja hankkeelle dokumentoituja tietoja. Maalipinnan tarkastus ja mahdollinen uusiminen määräytyvät maalausjärjestelmän sekä rasitusolosuhteiden perusteella.

Takan etulevyn hankinnassa suurimmat riskit liittyvät usein puutteellisiin mittoihin, epäselviin liitosratkaisuihin ja kuljetuksen aikana syntyviin vaurioihin. Ennen tilausta varmista, että kohteen mitat on kirjattu, poikkileikkaus on sovitettu seinäpintaan ja jokaisen osan päätyleikkaus on tunnistettu. Tarkista myös, kuinka pitkät kappaleet voidaan kuljettaa rakennukseen, missä pakkaukset avataan ja miten osat suojataan ennen asennusta.

• Varmista puhdas, kuiva ja kiinnitykseen soveltuva alusta.
• Tarkista, että 45 asteen jiirit, päädyt ja näkyvät suunnat ovat piirroksessa.
• Varaa PU-asennusliima, ruuvikiinnitys, kitti, 180-220-hiomapaperi, pohjamaali ja 2 maalauskertaa varten soveltuva maali.
• Varmista ulkokohteessa UV-säteilyn kestävän maalin käyttö.
• Tarkista pakkauksen kunto vastaanotettaessa ennen kuljetusta työalueelle.
• Selvitä paikalliset toteutus-, työturvallisuus- ja rakennusvaatimukset kohdemaan käytännön mukaan.

Polure-kohteissa hankintapäätöstä tukee selkeä mittausaineisto, kuljetusreitin tarkistus ja dokumentoitu asennussuunnitelma. Tämä vähentää työmaalla tehtäviä leikkauksia, auttaa suojaamaan elementtejä käsittelyn aikana ja tekee viimeistelylaadun tarkastamisesta yksiselitteisempää.