Kaari- ja holvikoristeiden hinnat: metrajin perusteet
Selvitä, miten kaari- ja holvikoristeiden mitat, poikkileikkaus, kuviointi, metraji, kuljetus ja asennus vaikuttavat tarjouspyyntöön.

Mitat ja poikkileikkaus määrittävät materiaalitarpeen
Kaari- ja holvikoristeiden hintoihin vaikuttavat ensiksi aukon leveys, kaaren korkeus, säde, tuotteen syvyys sekä näkyvän profiilin leveys. Suurempi poikkileikkaus käyttää enemmän materiaalia, kasvattaa kappaleen käsiteltävyyden vaatimuksia ja voi vaikuttaa pakkauksen kokoon. Pitkä, leveä tai syvä koriste tarvitsee myös kuljetuksessa paremman suojauksen, jotta reunat ja profiilin yksityiskohdat säilyvät ehjinä tehdastoimituksesta kohteeseen.
Rigidistä, umpisoluisesta polyuretaanista valmistettujen tuotteiden tiheys on 150-220 kg/m³. Materiaalin käyttölämpötila on -100/+80 C ja vedenimeytyminen on alle 1 %. Nämä ominaisuudet eivät kuitenkaan poista tarvetta arvioida yksittäisen kaaren mittaa, liitoskohtia ja asennusalustan kuntoa tarjousvaiheessa.
Kaari- ja holvikoristeiden mittaluetteloon kannattaa merkitä jokaisesta aukosta vähintään leveys, korkeus, kaaren muoto, seinäpaksuus sekä toivottu profiili. Pelkkä aukon leveys ei riitä, koska samaan leveyteen voidaan tehdä eri korkuinen segmenttikaari, puoliympyrä tai muu projektin mukainen kaari. Mittatiedon puuttuessa materiaalimenekkiä ja valmistustapaa ei voida arvioida luotettavasti.
Metraji lasketaan juoksumetrinä tai neliömetrinä
Kaari- ja holvikoristeiden metraji ilmoitetaan tavallisesti juoksumetrinä, kun hinnoiteltava osa on lista, kehys tai yhtenäinen profiili. Neliömetriä voidaan käyttää, kun arvio koskee laajempaa pintaa, levymäistä koristetta tai kokonaisuutta, jossa näkyvän pinnan ala on olennaisempi kuin reunaviivan pituus. Tarjouspyynnössä on hyvä kertoa, käytetäänkö mtul- vai m²-laskentaa, jotta eri kohteiden määrät eivät sekoitu.
Esimerkki juoksumetrilaskennasta: suorakulmaisen aukon leveys on 1,20 m ja korkeus 2,10 m. Kolmelle reunalle tulevan kehyksen määrä on 1,20 m + 2,10 m + 2,10 m = 5,40 mtul. Jos samaan tilaan tulee 4 samanlaista aukkoa, kokonaismäärä on 21,60 mtul ennen kohdekohtaista hukka- ja liitosvaraa.
Esimerkki neliömetrilaskennasta: kaaren ympärille suunnitellun sileän pintakoristeen leveys on 0,30 m ja laskettava pituus 5,40 m. Näkyvän pinnan laskennallinen ala on 1,62 m². Kaarevissa muodoissa valmistuspiirustus tai mittapiirros varmistaa, lasketaanko todellinen kaaripituus vai pelkkä aukon suora mitta. Tämä ero on tärkeä erityisesti usean eri säteen kohteissa.
Kuviointi, pinta ja maalaus muuttavat työn sisältöä
Kaari- ja holvikoristeiden sileä ja kuvioitu pinta eivät edellytä samaa valmistus-, tarkastus- ja viimeistelytyötä. Sileä profiili voidaan arvioida ensisijaisesti mittojen, poikkileikkauksen ja kappalemäärän perusteella. Kuvioitu profiili tarvitsee lisäksi tiedon ornamentin suunnasta, toistuvuudesta, kulmaliitoksista ja siitä, jatkuuko kuvio saumattomasti kaaren eri osissa. Kuvion kohdistus voi vaikuttaa kappalejakoon ja työmaalla tehtävien leikkausten määrään.
Kaari- ja holvikoristeet toimitetaan tehdaspohjustettuina. Lisäpohjustus on valinnainen ja määräytyy valitun maalausjärjestelmän sekä kohteen pinnan vaatimusten mukaan. Ulkokäytössä UV-kestävän maalin käyttö on pakollista. Maalityyppi, värisävy, kiiltoaste ja paikalliset sääolosuhteet kannattaa ilmoittaa jo tarjouspyynnössä, koska ne vaikuttavat pinnan viimeistelyn suunnitteluun.
Kaari- ja holvikoristeiden valmistelussa on myös erotettava toisistaan tuotteen tehdasviimeistely ja työmaalla tehtävä saumojen käsittely. Liitoskohdat viimeistellään tasoitteella, hiotaan 180-220 karkeuden hiomapaperilla, pohjustetaan ja maalataan kahdella maalikerroksella. Laaja kuviointi tai tarkka värirajaus voi lisätä työmaavaiheen tarkkuusvaatimuksia, vaikka itse tuotteen metraji olisi pieni.
Kappalemäärä, pakkaus ja tehdastoimitus arvioidaan yhdessä
Kaari- ja holvikoristeiden kappalemäärä vaikuttaa siihen, miten valmistus, pakkaus ja toimituserät suunnitellaan. Usean samanlaisen aukon sarja mahdollistaa yhdenmukaisen kappalejaon, kun taas jokainen erimittainen kaari vaatii oman mitta- ja leikkaustietonsa. Määräalennuksen mahdollisuus arvioidaan aina tarjouskohtaisesti, koska sama kappalemäärä voi sisältää joko toistuvia tai täysin yksilöllisiä muotoja.
Kaari- ja holvikoristeiden kuljetuksessa tehdastoimitus tarkoittaa, että nouto ja kuljetus järjestetään tehtaalta kohteeseen erillisenä toimituskysymyksenä. Pitkien profiilien, kaarevien osien ja herkkien kuvioiden pakkauksen on tuettava kappaleita koko kuljetusketjun ajan. Monen maan hankkeissa on lisäksi sovittava vastaanottopaikka, purkuvastuu, kuljetusreitti, mahdolliset rajat ylittävät asiakirjat ja työmaan vastaanottoajat.
Kaari- ja holvikoristeiden tarjouspyyntöön kannattaa liittää tieto siitä, toimitetaanko tuotteet yhteen kohteeseen vai useaan osoitteeseen. Myös kerros, hissin koko, sisäänkäynnin leveys ja varastointitila voivat vaikuttaa siihen, voidaanko suuremmat osat vastaanottaa kokonaisina. Tuotteen pakkausta ei tule poistaa ennen kuin työmaan nostot, kuljetusreitit ja asennusjärjestys ovat selvillä.
Asennustyö on erillinen osa kokonaiskustannusta
Kaari- ja holvikoristeiden asennustyö hinnoitellaan erikseen tuotteesta, koska työmaan olosuhteet, alustan suoruus, korkeus, liitosmäärä ja viimeistelytapa vaihtelevat kohteittain. Asennus alkaa puhtaasta ja kuivasta alustasta. Osat katkaistaan 45 asteen jiiriin, kiinnitetään polyuretaanisella asennusliimalla ja varmistetaan ruuveilla mekaanisesti. Silikonia ei käytetä asennusliimana, ja pelkkä liimakiinnitys ei korvaa mekaanista kiinnitystä.
Kaari- ja holvikoristeiden liitokset tasoitetaan, hiotaan 180-220 karkeuden hiomapaperilla, pohjustetaan ja maalataan kahdella maalikerroksella. Alustan halkeamat, kosteus, epätasaisuudet tai puutteellinen kantavuus voivat vaatia korjausta ennen koristeiden kiinnitystä. Asennusarvioon vaikuttavat myös telineiden, nostinten, suojauksen ja työmaan muiden urakoiden yhteensovitus.
Kaari- ja holvikoristeisiin liittyvät pylväät ovat koristeellisia eivätkä kanna kuormaa. Tuotteella on oma painonsa ja kiinnityksestä syntyvät kuormat, joten alustan ja kiinnityksen soveltuvuus on aina tarkistettava kohdekohtaisesti. Rakenteellista kuormankantoa edellyttävissä kohdissa suunnittelijan on määriteltävä erillinen kantava ratkaisu.
Tarjous pyydetään mittaluettelolla ja projektikuvilla
Kaari- ja holvikoristeiden tarjous saadaan luotettavimmin, kun tarjouspyyntö sisältää aukko- ja mittaluettelon, pohja- tai julkisivupiirustuksen sekä projektin visuaaliset kuvat. Jokaisesta kaaresta kannattaa ilmoittaa tunniste, määrä, leveys, korkeus, kaarityyppi, poikkileikkaus, asennuspaikka ja pinta. Jos kohteessa on sekä sisä- että ulkotiloja, nämä tulee erotella selvästi, koska ulkopinnan UV-kestävä maalaus on pakollinen.
Kaari- ja holvikoristeiden mittauksen, kohteen analysoinnin ja 3D-skannauksen tekee tarvittaessa ammattitiimi. XGRID-pistepilviteknologiaa sekä Artec Ray-, Spider 2-, Eva- ja Leo-tarkkuusskannereita voidaan käyttää, ja tarvittaessa koko tila tai rakenne voidaan 3D-skannata. Tarkasti skannatuilla 3D-tuotemalleilla voidaan mallintaa tila sekä valmistella esitys- ja visualisointimateriaali.
Kaari- ja holvikoristeiden katselmus-, mittaus-, analysointi- ja 3D-skannauspalvelut ovat maksullisia. Palvelun kustannus määritellään tarjouksella sijainnin, alueen ja yksityiskohtaisuuden perusteella. Varsinaisen hintatarjouksen valmistelu on maksutonta, kun tarvittavat mitta- ja projektitiedot ovat käytettävissä. Polure voi arvioida toimituksen rajauksen vasta, kun tuotteiden määrä, mitat, viimeistely ja toimitustapa on kuvattu riittävän tarkasti.

















