Bordiūrų kainos: sąmata ir metražo skaičiavimo principai

Bordiūrų kainą tiesiogiai veikia ne vien gaminio ilgis, bet ir jo skerspjūvis. Platesnis, aukštesnis arba sudėtingesnės geometrijos profilis sunaudoja daugiau žaliavos, gali reikalauti kitokio pakavimo ir užima daugiau vietos transportuojant. Todėl vienodas linijinis metražas ne visada reiškia vienodą sąmatą. Užsakant svarbu nurodyti tikslų gaminio kodą, skerspjūvio brėžinį arba aiškią nuotrauką su matmenimis.

Poliuretano bordiūrai gaminami iš standaus, uždarų porų poliuretano, kurio tankis yra 150-220 kg/m³. Medžiagos techninės savybės gali būti svarbios Europos projektuose, kuriuose reikia suderinti apdailos sprendinius, transportavimą ir skirtingų šalių montavimo praktiką. Atsparumo temperatūrai intervalas yra -100/+80 C, o vandens įgertis mažesnė nei 1 %, tačiau tai nereiškia visiško nepralaidumo vandeniui ar hidroizoliacijos. Sąmatoje taip pat turi būti atskirtas pats gaminys nuo paruošimo, dažymo ir montavimo darbų.

Bordiūrų metražas dažniausiai skaičiuojamas linijiniais metrais, kai profilis montuojamas palei vieną kraštą, perimetrą ar sienos juostą. Linijinį metražą sudaro visų atkarpų ilgiai, sudėti į vieną sumą. Pavyzdžiui, jei fasado apdailai reikia keturių atkarpų po 3,2 m, dviejų atkarpų po 1,8 m ir vienos 2,4 m atkarpos, pagrindinis kiekis yra 20,4 linijinio metro.

Kai bordiūras dengia apibrėžtą paviršiaus plotą arba pasirenkamas plokštesnis dekoratyvinis elementas, papildomai gali būti vertinami kvadratiniai metrai. Tokiu atveju dengiamos juostos plotas apskaičiuojamas ilgį dauginant iš matomo aukščio: 20,4 m ilgio juosta, kurios matomas aukštis yra 0,18 m, sudaro 3,672 m². Šis skaičius nepakeičia gaminio linijinio metražo, nes abu rodikliai apibūdina skirtingus sąmatos aspektus. Pasiūlymui geriausia pateikti atkarpų lentelę, kurioje būtų ilgis, matomas aukštis, kampų skaičius ir pasirinkto profilio kodas.

Lygaus ir raštuoto bordiūro sąmata gali skirtis dėl gamybos, pjovimo, sujungimo ir apdailos sudėtingumo. Reljefiniam paviršiui reikia atidžiau suderinti gretimų dalių raštą, kampų sujungimus ir dažymo procesą. Todėl pateikiant užklausą verta aiškiai atskirti, ar reikalingas lygus, ar dekoratyvinio rašto profilis, taip pat nurodyti, ar montavimas bus atliekamas viduje, ar lauke.

Gaminys iš gamyklos pristatomas nugruntuotas. Papildomas gruntas gali būti pasirenkamas pagal projektą, dažų sistemą ir pagrindo būklę, todėl negalima automatiškai teigti, kad gruntuoti nereikės. Lauko apdailai UV spinduliams atsparūs dažai yra privalomi. Galutinėje apdailos sąmatoje turi būti atskirai įvertintas paviršiaus paruošimas, glaistymas, šlifavimas 180-220 grūdėtumo švitriniu popieriumi, gruntas, dažymas dviem sluoksniais ir, jei taikoma, papildoma apsauginė dažų sistema.

Spalva, blizgumas ir dažymo būdas taip pat gali keisti darbo organizavimą, ypač kai viename Europos projekte naudojamos kelios apdailos specifikacijos.

Metražo skaičiavime būtina atskirai numatyti pjovimo atliekas ir galimus ilgio nuostolius. Atliekų dalis priklauso nuo atkarpų ilgio, kampų skaičiaus, angų, kolonų geometrijos, rašto derinimo ir to, kaip profilis supakuojamas transportui. Universalaus procento taikyti negalima, nes tiksli dalis paaiškėja įvertinus pjovimo planą ir pasirinkto gaminio ilgį. Užklausos lentelėje verta pateikti gryną montuojamą metražą ir atskirą numatomą užsakymo kiekį.

Vienetų skaičius taip pat gali turėti įtakos pasiūlymui. Didesnė vieno profilio partija leidžia racionaliau planuoti gamybą, komplektavimą, pakuotes ir transportą, todėl sąmata gali būti skaičiuojama pagal kiekio pakopą. Tai nereiškia, kad skirtingų profilių, spalvų ar skerspjūvių kiekiai visada sumuojami į vieną pakopą. Tą reikia patvirtinti pagal konkrečią užsakymo specifikaciją.

Europos projektuose ypatingą reikšmę turi apsauga nuo pažeidimų: bordiūrų ilgiai, kampinės detalės, ženklinimas ir pakuočių skaičius turi būti suderinti prieš išsiuntimą.

Transporto dalis turi būti nurodoma atskirai nuo gaminio kainos ir montavimo. Gamyklos pristatymo sąlygos reiškia, kad pasiūlyme turi būti aiškiai apibrėžta, kur baigiasi tiekėjo atsakomybė ir kas organizuoja tolesnį vežimą iki objekto. Transporto sąmatą veikia siuntos tūris, profilių ilgis, pakuočių skaičius, paskirties šalis, iškrovimo sąlygos ir projekto grafikas. Ilgi dekoratyviniai elementai gali reikalauti kitokio pakavimo nei mažos kampinės detalės.

Montavimo darbai nėra automatiškai įtraukti į gaminio ar gamyklos pristatymo kainą. Darbo apimtį sudaro paviršiaus paruošimas, matavimas, pjovimas, kampų sujungimas, klijavimas, mechaninis tvirtinimas, glaistymas, šlifavimas, gruntavimas ir dažymas. Bordiūrai bei kolonos yra dekoratyviniai elementai ir neperima konstrukcinės apkrovos; jų negalima naudoti kaip laikančiųjų dalių. Kartu reikia įvertinti paties gaminio svorį ir jungčių apkrovas, nes teiginys, kad apdaila visiškai neapkrauna pastato ar lubų, būtų neteisingas.

Jei objektas yra kitoje šalyje, pasiūlyme verta atskirai suderinti pristatymo vietą, iškrovimą ir vietos montuotojų atsakomybę.

Tiksliam pasiūlymui pateikite ne tik bendrą sienos ilgį, bet ir paruoštą matavimų sąrašą. Jame nurodykite kiekvienos atkarpos ilgį, matomą aukštį, profilio skerspjūvį, kampų ir jungčių skaičių, angas, kolonas, vidaus arba lauko vietą ir pageidaujamą paviršiaus apdailą. Pridėkite objekto, fasado ar interjero nuotraukas, brėžinį ir, jei turite, projekto vizualizaciją. Tokia informacija leidžia atskirti gryną metražą, atliekų rezervą, dažymo darbus, pakavimą ir transportą.

Sudėtingiems objektams profesionali komanda gali atlikti mokamą objekto apžiūrą, matavimą ir sprendinių analizę. Tam naudojami XGRID taškų debesys ir Artec tikslieji skeneriai: Ray, Spider 2, Eva bei Leo. Prireikus skenuojama visa erdvė ir konstrukcija, pagal tiksliai nuskenuotus 3D gaminių modelius modeliuojamas interjeras arba fasadas, parengiama prezentacija ir vizualinis dizainas. Paslaugos kaina nustatoma pasiūlymu pagal lokaciją, plotą ir detalumo lygį. Nemokamai parengiamas tik kainos pasiūlymas. Polure užklausoje taip pat verta nurodyti pageidaujamą pristatymo šalį, nes pakavimas ir transportavimo organizavimas gali skirtis.